Obras no túnel de Águas Santas terminam em dezembro

fb-share-icon0

Loading

No nó de Ermesinde, em Valongo, as obras terminam no final de outubro.

 

As obras da Brisa Concessão Rodoviária no túnel de Águas Santas, na Maia, terminarão no final do mês de dezembro, segundo resposta da empresa à Lusa. No nó de Ermesinde, em Valongo, as obras terminam no final de outubro.

“A reformulação do nó de Ermesinde (e das praças de portagem) será concluída a 31 de outubro. As obras de reformulação dos dois túneis já existentes estarão concluídas a 31 de dezembro de 2022 — é esta a data estimada para a conclusão total da obra”, pode ler-se numa resposta do presidente executivo da empresa, Manuel Melo Ramos, a questões da Lusa.

De acordo com Manuel Melo Ramos, “a fase final da conclusão desta empreitada vai obrigar a interrupções pontuais do trânsito nos ramos de acesso e de saída da A4 [Autoestrada 4] no nó de Ermesinde”, no distrito do Porto, como tem sido habitual nas últimas semanas.

As interrupções “serão feitas maioritariamente no período noturno”, tal como já tem vindo a acontecer, com a pretensão de aumentar a “comodidade e segurança” dos clientes e “com o objetivo de minimizar o impacto no nível de serviço” da autoestrada, de acordo com a Brisa.

Acabadas as intervenções, o sublanço da A4 terá “quatro vias de circulação em cada sentido na plena via; quatro vias na galeria Norte em ambos os sentidos; duas vias de circulação na galeria Sul no sentido Porto/Ermesinde; duas vias de circulação na galeria Central no sentido Matosinhos/Ermesinde”.

Na obra será incluída ainda a “criação de duas novas praças de portagem resultantes de alargamentos que substituirão as antigas praças de portagem que existiam junto à N208 [Estrada Nacional 208]”, segundo revelou o presidente executivo da concessionária.

Manuel Melo Ramos considera que esta empreitada tem sido “muito complexa”. “Por um lado, porque está a ser realizada num sublanço da A4 (Ermesinde/Águas Santas) que tem uma elevada utilização — o que obriga a um esforço adicional no planeamento dos trabalhos de forma a mitigar o mais possível o impacto causado nos clientes”.

Por outro lado, “porque incluiu a construção de um novo túnel (a galeria Norte), a reformulação de dois túneis já existentes (as galerias Sul e Central), o alargamento da plena via de duas para quatro vias de circulação e ainda as reformulações das praças de portagem e do nó de Ermesinde”, disse o responsável da Brisa.

As obras de alargamento da A4 no sublanço Águas Santas — Ermesinde, que incluem a construção de um novo túnel, iniciaram-se 2015, contudo, estiveram paradas e retomaram em 2020.

 

Créditos: Lusa

TVSH 2022

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *